2月4日，国务院关税税则委员会关于对原产于美国的部分进口商品加征一定的关税的公告显示，自2025年2月10日起，对原产于美国的部分进口商品加征一定的关税。其中，液化天然气加征15%关税。金联创预计，本次加征一定的关税对我国天然气市场影响有限，但或导致进口商调整其进口策略。

  据海关总署数据，2016年我国自美国进口LNG以来，美国LNG数量起伏不定，但总体相比来说较低。2024年进口量达415.84万吨，占比仅5.4%，而在我国表观消费量中的占比也仅有1.36%。

  从进口体量来看，我国对美国LNG加征15%的关税的影响有限，也不会对我国能源安全造成大的影响。

  据海关总署数据，2024年我国进口美国LNG货物成本为4180.5元/吨，加征15%关税后，成本将增加至4807.6元/吨，便高于我国液厂LNG出厂均价4676元/吨。美国LNG进口成本的增加，也会导致进口商减少对其货物的采购。

  从现货进口来看，虽不太清楚我国自美国LNG进口数量，但我国总体现货数量占比约20%，数量比较小。参考美国2024年LNG进口量415.84万吨，现货数量即83万吨，平均每月即6.93万吨，也就是一船货物。现货采购的影响相对有限。

  而对于那些持有美国长期货物的中国进口商和贸易商，则将临优化货物交付的必要性。据金联创统计，截至2024年，我国共持有美国LNG长协28份，年供应量达3436万吨，而且签订期限长达20年之久也均在特朗普这一任期时间内。为避免关税带来的进口成本增加，贸易商或利用美国合同的目的地灵活性，将合同中采购的LNG货物转卖至别的地方，然后再从卡塔尔、俄罗斯等其他几个国家采购必需的LNG数量。

  此前，特朗普政府对所有进口到美国的中国商品加征10%的关税，而后中国立即表示对原产美国的煤炭、LNG加征15%的关税，对原油等加征10%的关税。中美两大经济体之间针锋相对的措施加剧贸易焦灼的事态，或可能会引起通胀风险升级、供应链干扰、全球经济提高速度放缓，对天然气市场的消费也势必带来阻碍。

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